कार एयर कंडीशनर प्लस फ्लोराइड मीटर कैसे पढ़ें
जैसे -जैसे तापमान गर्मियों में बढ़ता है, ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर की आवृत्ति भी बढ़ जाती है। जब एयर कंडीशनर प्रशीतित नहीं होता है, तो यह हो सकता है कि सर्द (फ्लोरीन) अपर्याप्त है। इस समय, पता लगाने और फिर से भरने के लिए फ्लोरीन मीटर का उपयोग करना आवश्यक है। यह लेख विस्तार से पेश करेगा कि कार एयर कंडीशनर के फ्लोराइड तालिका को सही ढंग से कैसे पढ़ा जाए और कार मालिकों और रखरखाव कर्मियों को बेहतर तरीके से संचालित करने में मदद करने के लिए प्रासंगिक डेटा संलग्न किया जाए।
1। मोटर वाहन एयर कंडीशनर प्लस फ्लोराइड मीटर की बुनियादी संरचना
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर फ्लोराइड मीटर आमतौर पर एक उच्च दबाव वाले गेज और एक कम दबाव वाले गेज से बना होता है, जिसका उपयोग क्रमशः एयर कंडीशनर सिस्टम के उच्च दबाव और कम दबाव वाले पक्ष पर दबाव को मापने के लिए किया जाता है। यहाँ फ्लोराइड तालिका के मुख्य घटक हैं:
नाम का हिस्सा | समारोह विवरण |
---|---|
उच्च वोल्टेज गेज | एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उच्च दबाव वाले पक्ष पर दबाव प्रदर्शित करता है, आमतौर पर एक लाल पैमाने के साथ |
कम वोल्टेज मीटर | एयर कंडीशनिंग सिस्टम के कम दबाव वाले पक्ष पर दबाव प्रदर्शित करता है, आमतौर पर नीले पैमाने में |
कनेक्टिंग नली | फ्लोराइड मीटर और एयर कंडीशनिंग सिस्टम को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है |
वाल्व | रेफ्रिजरेंट की प्रवाह दिशा को नियंत्रित करें |
2। फ्लोराइड टेबल के डेटा को कैसे पढ़ें
फ्लोराइड मीटर पढ़ते समय, आपको उच्च दबाव मीटर और कम दबाव वाले मीटर के मूल्यों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है और इसकी तुलना मानक मानों से की जाती है। निम्नलिखित सामान्य मॉडल के लिए एयर कंडीशनिंग दबाव संदर्भ मान हैं:
कार मॉडल | कम दबाव वाला साइड प्रेशर (पीएसआई) | उच्च दबाव पक्ष दबाव (साई) |
---|---|---|
पारिवारिक कार | 25-45 | 150-250 |
एसयूवी | 30-50 | 160-270 |
व्यवसायिक कार | 35-55 | 170-290 |
नोट:
1। डेटा पढ़ते समय, सुनिश्चित करें कि इंजन ऑपरेशन में है, एयर कंडीशनर को चालू किया जाता है और अधिकतम कूलिंग मोड में समायोजित किया जाता है।
2। परिवेश का तापमान दबाव मूल्य को प्रभावित करेगा। यह 20-30 डिग्री सेल्सियस के वातावरण में परीक्षण करने की सिफारिश की जाती है।
3। यदि दबाव मूल्य असामान्य है, तो यह संकेत दे सकता है कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम में रिसाव या रुकावट है, और आगे के निरीक्षण की आवश्यकता है।
3। फ्लोराइड टेबल में असामान्यताओं का निर्णय
फ्लोराइड मीटर के पढ़ने के माध्यम से, एयर कंडीशनिंग सिस्टम की विफलता का कारण पहले से ही आंका जा सकता है। निम्नलिखित सामान्य असामान्यताएं और संभावित कारण हैं:
विसंगति | संभावित कारण |
---|---|
कम दबाव वाले पक्ष का दबाव बहुत कम है | अपर्याप्त सर्द, विस्तार वाल्व की विफलता |
उच्च दबाव पक्ष पर अत्यधिक दबाव | कंडेनसर और अत्यधिक सर्द की खराब गर्मी अपव्यय |
उच्च और निम्न दोनों दबाव पक्षों पर दबाव बहुत कम है | सिस्टम में एक रिसाव है |
उच्च और निम्न दोनों दबाव पक्षों पर दबाव बहुत अधिक है | सिस्टम में अत्यधिक हवा या सर्द |
4। ऑपरेशन स्टेप्स
1।फ्लोराइड तालिका कनेक्ट करें:फ्लोराइड मीटर होसेस को क्रमशः एयर-कंडीशनिंग सिस्टम के उच्च-वोल्टेज और कम-वोल्टेज इंटरफेस से कनेक्ट करें।
2।इंजन प्रारंभ करें:एयर कंडीशनर को चालू करें और इंजन की गति को 1500-2000 आरपीएम पर रखने के लिए अधिकतम कूलिंग मोड में समायोजित करें।
3।डेटा पढ़ें:उच्च और कम दबाव गेज की रीडिंग का निरीक्षण करें और मानक मूल्यों के साथ उनकी तुलना करें।
4।सर्द पूरक:यदि दबाव बहुत कम है, तो सर्द को कम दबाव वाले पक्ष के माध्यम से फिर से भर दिया जा सकता है जब तक कि दबाव सामान्य नहीं हो जाता।
5।लीक के लिए जाँच करें:यदि दबाव असामान्य है, तो जांचें कि क्या सिस्टम में कोई रिसाव है और यदि आवश्यक हो तो इसकी मरम्मत करें।
5। सुरक्षा सावधानियां
1। त्वचा या आंखों को छूने से सर्द से बचने के लिए ऑपरेशन के दौरान सुरक्षात्मक दस्ताने और चश्मा पहनें।
2। रेफ्रिजरेंट एक ज्वलनशील और विस्फोटक पदार्थ है और इसे अग्नि स्रोत से दूर रखने की आवश्यकता है।
3। यदि आप ऑपरेशन से परिचित नहीं हैं, तो पेशेवर रखरखाव कर्मियों से मदद लेने के लिए सिफारिश की जाती है।
संक्षेप में प्रस्तुत करना
कार एयर कंडीशनर के फ्लोराइड मीटर का सही पढ़ना एयर कंडीशनर सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। इस लेख की शुरुआत के माध्यम से, मुझे आशा है कि आप फ्लोराइड टेबल के उपयोग में महारत हासिल कर सकते हैं और वास्तविक संचालन में सुरक्षा पर ध्यान दे सकते हैं। यदि आप जटिल समस्याओं का सामना करते हैं, तो अनुचित संचालन के कारण अधिक नुकसान से बचने के लिए समय पर पेशेवर रखरखाव कर्मियों से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है।
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